CATL revolutioniert die Elektroauto-Industrie mit „neuer“ Salzbatterie: Wird das Lithium-Desaster bald Geschichte sein?

von | 1. Nov. 2025

CATL, der weltweit größte Lithium-Ionen-OEM, hat bekannt gegeben, dass seine Naxtra-Natrium-Ionen-Batterie als erste ihrer Art die neue nationale Standardzertifizierung Chinas (GB 38031-2025) erhalten hat.

Die Batterie, deren serienmäßiger Einbau in Fahrzeuge für 2026 geplant ist, verspricht eine Verbesserung der Schnellladefähigkeiten.

Seit der Vorstellung seiner Natrium-Ionen-Batterie der ersten Generation im Jahr 2021 hat CATL darauf hingewiesen, dass diese Technologie in der Lage ist, bei Raumtemperatur in 15 Minuten einen Ladezustand von 80 % zu erreichen.

Diese Schnellladefähigkeit beruht auf der Chemie von Natrium-Ionen-Batterien, die im Vergleich zu anderen elektrochemischen Batterietechnologien, einschließlich Lithium-Ionen-Batterien, einen schnelleren Ionentransfer zwischen Kathode und Anode ermöglichen.

Die Zertifizierung der Naxtra-Batterie gemäß dem chinesischen Standard „Sicherheitsanforderungen für in Elektrofahrzeugen verwendete Antriebsbatterien” bestätigt, dass diese Schnellladefähigkeiten nicht auf Kosten der Sicherheit gehen.

CATL gab an, dass die vom China Automotive Technology and Research Center – New Energy Testing Center durchgeführten Tests speziell Schnellladezyklen als Teil der Bewertung umfassten und die Fähigkeit der Batterie bestätigten, auch bei schneller Energieübertragung ihre strukturelle und thermische Integrität aufrechtzuerhalten.

Was die Naxtra-Batterie für die Ladeinfrastruktur so bedeutend macht, ist ihre Fähigkeit, die Schnellladeleistung in einem Temperaturbereich von -40 °C bis 70 °C aufrechtzuerhalten.

Herkömmliche Lithium-Ionen-Batterien weisen bei kalten Temperaturen in der Regel eine geringere Ladegeschwindigkeit auf, sodass entweder eine Vorkonditionierung erforderlich ist oder deutlich langsamere Laderaten akzeptiert werden müssen.

Die Fähigkeit der Naxtra-Batterie, auch bei extremer Kälte schnell aufgeladen zu werden, könnte einen wesentlichen Engpass bei der Nutzung der Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge in kälteren Regionen beseitigen, wo das Aufladen in den Wintermonaten derzeit länger dauert.

Im Rahmen der strategischen Partnerschaft von CATL mit Li Auto, einem chinesischen Unternehmen, das hochwertige intelligente Elektrofahrzeuge entwirft, entwickelt, herstellt und vertreibt, werden diese schnell aufladbaren Natrium-Ionen-Batterien in künftige Elektrofahrzeugmodelle integriert.

Integration in das Batteriewechsel-Ökosystem „Choco-Swap” von CATL

Die Naxtra-Batterie ist auch mit dem innovativen Batteriewechsel-Ökosystem „Choco-Swap” von CATL kompatibel, das eine alternative „Betankungsmethode” bietet, die die Schnellladefunktionen ergänzt. (Vgl. EV Infrastructure News)

Anfang dieses Jahres erweiterte CATL seine Batteriewechselkapazitäten durch eine strategische Partnerschaft mit NIO, um das „weltweit größte Servicenetzwerk für den Austausch von EV-Batterien“ aufzubauen.

Die Partnerschaft nutzt die Erfahrung von NIO im Bereich Batteriewechselstationen. NIO hat bereits über 30 Millionen Batteriewechsel in seinem Netzwerk durchgeführt.

Durch die Kombination der operativen Expertise von NIO mit der führenden Batterietechnologie von CATL planen die Unternehmen die Einrichtung standardisierter Protokolle und Infrastrukturen für den Batteriewechsel, von denen die gesamte EV-Branche profitieren könnte.

Diese Netzwerkerweiterung wird die Praktikabilität des Batteriewechsels als Methode zur Energieaufladung verbessern und EV-Nutzern den Komfort eines weniger als fünfminütigen Batteriewechselprozesses bieten, anstatt auf das Aufladen warten zu müssen.

Die Integration von Naxtra-Natrium-Ionen-Batterien in dieses Ökosystem könnte die Effizienz und ökologische Nachhaltigkeit des Batteriewechselnetzwerks weiter verbessern.

Quelle: EV Infrastructure News

Kommentar von Jan Walter:

Solche Technologien sind selbstverständlich nicht neu. Sie werden von der Machtelite einfach zu einem günstigen Zeitpunkt auf den Markt gebracht. Sehr bezeichnend ist, dass die technische „Innovation“ vermehrt aus China, der Blaupause für den Great Reset, kommt.

Telegram zensiert nicht! Wenn du diese Information wichtig findest, kannst du Legitim auf Telegram kostenlos abonnieren: hier anmelden (Telegram herunterladen)

Legitim-Newsletter

 

Abonniere den Newsletter,


um die wichtigsten Updates per E-Mail zu erhalten!

Du hast dich erfolgreich angemeldet - danke!