Die Swarm-Satellitentechnologie – die von Nicole Junkermann finanziert und später von Musk übernommen wurde – ist der Grundstein des digitalen Panoptikums

von Legi-Team | 5. Juni 2026

Nicole Junkermanns Investition in Swarm Technologies wurde ursprünglich von ihrer in London ansässigen Investmentgesellschaft NJF Capital als technologische Lösung mit einer Vielzahl ziviler Anwendungsmöglichkeiten vermarktet. Seitdem wurde Swarm jedoch in das Starlink/SpaceX-Netzwerk integriert, was ein enormes Potenzial für militärische und nachrichtendienstliche Zwecke mit sich bringt. Tatsächlich handelt es sich bei Swarm um ein Satellitennetzwerk, das es Geheimdiensten und dem Militär ermöglicht, uns überall auf der Welt zu verfolgen. Markieren die Satelliten, die Musk und Junkermann um die gesamte Erde kreisen lassen, den klaren Ausgangspunkt des globalen digitalen Panoptikums? Johnny Vedmore geht der Sache nach.

Sowohl Elon Musk als auch Nicole Junkermann hatten enge Verbindungen zu Jeffrey Epstein, der die technokratische Elite bei der Gestaltung der Welt von morgen unterstützte. Die „Epstein-Akten“ enthüllten, dass Nicole Junkermann – die in Deutschland geborene Unternehmerin und Angel-Investorin – nicht nur eine enge Vertraute von Jeffrey Epstein war, sondern vielmehr eine intime Beziehung zu dem sogenannten „internationalen Geldmann des Geheimnisses“ unterhielt.

Ich habe sieben Jahre lang über die Beziehung zwischen Junkermann und Epstein berichtet, und es gab viel zu entdecken. Ich war auch der Erste, der über die Beziehung zwischen Elon Musk und Jeffrey Epstein berichtete. Doch wie bei allen Geschichten, die in diesen Kreisen der technokratischen Elite spielen, gibt es immer noch mehr Verbindungen zu entdecken, auch zwischen Elon Musk und Nicole Junkermann.

Eine der Verbindungen, die zunehmend an Bedeutung gewonnen hat, ist das kalifornische Luft- und Raumfahrtunternehmen Swarm Technologies. Das hochmoderne Satellitennetzwerk von Swarm wurde inzwischen von SpaceX übernommen (vgl. techcrunch.com), wobei die Technologie in Musks Starlink integriert wurde. (vgl. thecrunch.com) Bei der Untersuchung von Swarm Technologies wird deutlich, dass es nicht nur zivile, sondern auch eine Reihe militärischer Anwendungsmöglichkeiten gibt.

Vor kurzem begann Elon Musks ehemalige Partnerin, die MAGA-Influencerin Ashley St. Clair, über „Satelliten“ zu sprechen, die Elon Musk angeblich während der Wahlen 2024 zur Datenerfassung eingesetzt habe. Waren die Satelliten, auf die sich Miss St. Clair bezieht, ursprünglich Teil von Junkermanns Swarm?

Es gibt viele Fragen, die beantwortet werden müssen, darunter: Was war Swarm? Und welche militärischen Anwendungsmöglichkeiten hat das innovative Satellitensystem?

Die Swamis von Swarm

Ähnlich, wie Musk und Epstein investierte Nicole Junkermann vor allem in technologische Lösungen für Verteidigung, Sicherheit und Nachrichtendienste. Eines dieser Unternehmen war Swarm Technologies, das 2016 von Sara Spangelo und Benjamin Longmier gegründet wurde.

Sara Spangelo ist eine kanadisch-amerikanische Luft- und Raumfahrtingenieurin und Unternehmerin. (vgl. linkedin.com) Sie schloss ihr Bachelorstudium in Ingenieurwissenschaften an der University of Toronto ab, einem der renommiertesten Ingenieurstudiengänge Kanadas. Anschließend setzte sie ihr Studium in den Vereinigten Staaten fort und erwarb sowohl einen Master- als auch einen Doktortitel in Luft- und Raumfahrttechnik an der University of Michigan. Dort konzentrierte sie sich auf die Optimierung von Flugbahnen von Raumfahrzeugen und Kleinsatellitensysteme.

Ihre Doktorarbeit war technisch anspruchsvoll und praxisorientiert – ihr Interesse galt der Frage, wie kleine Satelliten in der realen Welt tatsächlich funktionieren können. Dies sollte sich als intellektuelle Grundlage für alles erweisen, was sie später bei Swarm aufbaute.

Nach Abschluss ihrer Promotion trat Spangelo dem Jet Propulsion Laboratory (JPL) der NASA in Pasadena, Kalifornien, bei, einer der weltweit renommiertesten Forschungseinrichtungen für Planetenwissenschaften und Raumfahrttechnik. Das JPL wird vom Caltech im Auftrag der NASA geleitet und war für einige der berühmtesten Weltraummissionen der Geschichte verantwortlich, darunter Marsrover und Sonden für den Weltraum.

Am JPL arbeitete Spangelo an Kleinsatellitenmissionen und Raumfahrzeugsystemen. Während dieser Zeit lernte sie den gesamten Lebenszyklus der Satellitenentwicklung kennen – vom Konzept bis zum Einsatz – und knüpfte Kontakte zu einem Netzwerk führender Wissenschaftler und Ingenieure auf diesem Gebiet.

Vor der Gründung von Swarm machte Spangelo einen bemerkenswerten Abstecher in die Welt der Big Tech und verbrachte einige Zeit bei Google, wo sie an den luft- und raumfahrtbezogenen Initiativen des Unternehmens mitarbeitete. Diese Zeit war von großer Bedeutung, da sie sie an die Schnittstelle zwischen der Technologiekultur des Silicon Valley und der Weltraumtechnologie brachte – genau jene Verschmelzung, die die neue kommerzielle Raumfahrtindustrie prägen sollte. (Vgl. satellitetoday.com)

Es wird vermutet, dass ihre Zeit bei Google mit dem allgemeinen Interesse des Unternehmens an Konnektivität und möglicherweise mit der Initiative „Project Loon“ (die die Bereitstellung von Internetverbindungen über stratosphärische Ballons untersuchte), sowie damit verbundenen Projekten in Zusammenhang stand, obwohl die genauen Details ihrer Rolle in den öffentlich zugänglichen Unterlagen nicht vollständig dokumentiert sind.

Bereits vor der Gründung von Swarm hatte sich Spangelo einen bemerkenswerten beruflichen Ruf erarbeitet:

Sie galt als aufstrebendes Talent in der Kleinsatelliten-Community.
Sie hatte begutachtete wissenschaftliche Artikel zur Optimierung von Flugbahnen von Raumfahrzeugen und zur Missionsplanung für Kleinsatelliten veröffentlicht.
Sie war eine aktive Teilnehmerin in der CubeSat-Community, die zu dieser Zeit ein rasantes Wachstum erlebte, da Universitäten und kleine Unternehmen begannen, kostengünstige Satelliten zu starten.
Sie galt als jemand, der fundierte technische Kompetenz mit unternehmerischem Gespür verband – eine relativ seltene Kombination.

Sie engagierte sich zudem bei der AIAA (American Institute of Aeronautics and Astronautics), dem führenden Berufsverband für Luft- und Raumfahrtingenieure, und trug auf Konferenzen und akademischen Foren zu Diskussionen über die Zukunft der Kleinsatellitentechnologie bei.

Bis 2016 verfügte Spangelo über das technische Fachwissen, die Branchenkontakte und eine klare Vision für einen unerschlossenen Markt. Die IoT-Revolution (Internet der Dinge) gewann an Fahrt, doch die weltweite Konnektivität für Geräte mit geringem Stromverbrauch war nach wie vor unerschwinglich teuer. Um diese Lücke zu schließen, gründete sie gemeinsam mit Benjamin Longmier das Unternehmen Swarm Technologies.

Sie war während der gesamten Zeit der Eigenständigkeit von Swarm als CEO tätig und führte das Unternehmen durch regulatorische Schwierigkeiten, Kapitalbeschaffung, den Aufbau des Netzwerks und schließlich die Übernahme durch SpaceX. Von November 2021 bis Oktober 2024 war Spangelo als Senior Director of Satellite Engineering bei SpaceX beschäftigt.

Benjamin Longmier

Benjamin Longmiers Werdegang unterscheidet sich deutlich von dem Spangelos und ist in mancher Hinsicht sogar noch abwechslungsreicher. (vgl. linkedin.com) Er ist Plasmaphysiker und Luft- und Raumfahrtingenieur, und sein akademischer Werdegang führte ihn durch einige der anspruchsvollsten wissenschaftlichen Ausbildungsgänge, die es in den Vereinigten Staaten gibt.

Longmier promovierte in Physik – genauer gesagt in Plasmaphysik – an der University of Texas in Austin. Seine Doktorarbeit konzentrierte sich auf Plasmaantriebssysteme, insbesondere auf fortschrittliche Ionen- und Plasmaantriebe, die eine der vielversprechendsten Zukunftsrichtungen in der Raumfahrtantriebstechnologie darstellen.

Der Plasmaantrieb ist ein Bereich mit enormen Auswirkungen auf die Raumfahrt. Im Gegensatz zu herkömmlichen chemischen Raketen, die Treibstoff in einer heftigen Verbrennungsreaktion verbrennen, nutzen Plasmaantriebe elektromagnetische Felder, um ionisiertes Gas auf sehr hohe Geschwindigkeiten zu beschleunigen und so einen hocheffizienten Schub zu erzeugen. Für Missionen in den Weltraum und die Lageregelung von Satelliten ist diese Technologie potenziell bahnbrechend.

Nach seiner Promotion schloss sich Longmier der Ad Astra Rocket Company an, einem privaten Raumfahrtunternehmen, das von Franklin Chang-Díaz gegründet wurde, einem costa-ricanisch-amerikanischen Astronauten, der sieben Mal mit dem Space Shuttle flog und damit den damaligen Rekord für die meisten Weltraumflüge aufstellte. Ad Astra entwickelte den VASIMR-Antrieb (Variable Specific Impulse Magnetoplasma Rocket), eines der ehrgeizigsten Plasmaantriebsprojekte, die je in Angriff genommen wurden. VASIMR nutzt Radiowellen, um Plasma auf extreme Temperaturen zu erhitzen, und beschleunigt es anschließend magnetisch, um Schub zu erzeugen. Die Technologie wurde für alles Mögliche vorgeschlagen, von Frachtmissionen zum Mars bis hin zur Aufrechterhaltung der Umlaufbahn der Internationalen Raumstation.

Longmiers Arbeit bei Ad Astra brachte ihn an die Spitze der Forschung im Bereich fortschrittlicher Antriebe. Dies war echte Spitzenforschung, keine schrittweise Weiterentwicklung.

Anschließend wechselte Longmier als Professor an die Fakultät für Luft- und Raumfahrttechnik der University of Michigan – denselben Fachbereich, an dem Sara Spangelo ihren Masterabschluss gemacht hatte. Hier haben die beiden zukünftigen Mitbegründer mit ziemlicher Sicherheit ihre berufliche Beziehung aufgebaut und begonnen, die Idee zu entwickeln, aus der später Swarm hervorgehen sollte.

In Michigan leitete Longmier sein eigenes Forschungslabor, das sich auf Plasmaphysik und Antriebe für Kleinsatelliten konzentrierte. Er arbeitete mit Doktoranden an fortschrittlichen Antriebskonzepten und veröffentlichte Forschungsergebnisse in führenden wissenschaftlichen Fachzeitschriften. Er galt als kreativer und etwas unkonventioneller Wissenschaftler – als jemand, der bereit war, Ideen zu verfolgen, die andere als zu ehrgeizig oder zu weit außerhalb des Mainstream-Denkens ansahen.

Seine Laborarbeit in Michigan umfasste Forschungen zu folgenden Themen:

Miniaturisierte Plasmantriebe für Kleinsatelliten
Elektrodynamische Leinen für die Entbahnung und den Antrieb von Satelliten
Hochleistungs-Pulsplasmasysteme
Anwendungen der Plasmaphysik in der Weltraumwetter- und Ionosphärenforschung

Wie Spangelo war auch Longmier bereits vor Swarm durch seine Arbeit an der Universität von Michigan fest in der CubeSat-Community verankert. Er war an der Entwicklung und dem Start kleiner Versuchssatelliten beteiligt, wodurch er praktische Erfahrungen mit den praktischen Aspekten des Baus, des Starts und des Betriebs von Miniatur-Raumfahrzeugen sammelte.

Diese Erfahrung war für das Vorhaben von Swarm von unmittelbarer Bedeutung. Longmier verstand aus physikalischer und ingenieurwissenschaftlicher Sicht, wie klein ein funktionsfähiger Satellit sein konnte – und welche grundlegenden Einschränkungen dabei bestanden. Dieses Wissen bildete die Grundlage für die Designphilosophie von SpaceBEE.

Longmier unterscheidet sich in seinem öffentlichen Auftreten etwas von Spangelo, der eher unternehmensorientiert auftritt. Er wird als klassischer Wissenschaftler und Ingenieur beschrieben. Er hat an Universitäten und auf wissenschaftlichen Konferenzen Vorträge und Vorlesungen zu den Themen Plasmaphysik, Raumfahrtantriebe und die Zukunft kleiner Satelliten gehalten. Vor seiner Zeit bei Swarm war er zwar in akademischen Kreisen und in der Luft- und Raumfahrtbranche bekannt, galt jedoch nicht als weithin bekannte Persönlichkeit des öffentlichen Lebens.

Bei Swarm war Longmier als CTO (Chief Technology Officer) tätig und leitete die technische Entwicklung der SpaceBEE-Satelliten, sowie der zugrunde liegenden Kommunikationstechnologie. Sein Hintergrund in der Plasmaphysik floss in die Energieversorgungssysteme und das Antennendesign der Satelliten ein.

Es ist jedoch anzumerken, dass Longmiers Engagement bei Swarm nicht die gesamte Dauer der eigenständigen Existenz des Unternehmens umfasste. Obwohl er Swarm offiziell vor der Übernahme durch SpaceX im November 2021 verließ, war er bereits seit Juni desselben Jahres offiziell für SpaceX tätig. Zum Zeitpunkt der Abfassung dieses Artikels ist Longmier weiterhin Senior Director of Satellite Engineering bei Elon Musks Unternehmen.

Spangelo und Longmier schließen sich zusammen

Zu den ersten dokumentierten Kooperationen von Spangelo und Longmier zählt die gemeinsame Arbeit an einem Projekt aus dem Jahr 2014 mit dem Titel „Integrated Propulsion and Communications for NanoSatellites“, das durch einen Zuschuss der National Science Foundation (NSF) finanziert wurde. Ziel des Projekts war die Entwicklung eines einheitlichen Energieversorgungs-, Antriebs- und Kommunikationssystems für 3U-CubeSats.

Im Jahr 2015 verfassten sie außerdem gemeinsam den Artikel „Mission Design for Swarm-Based Atmospheric Sensing Using Miniaturized Payloads“, in dem sie vernetzte Sensoren vorschlugen – ein direkter Vorläufer der Swarm-Architektur. (vgl. echodyne.com)

Die Swarm-Partnerschaft entstand eindeutig innerhalb der Luft- und Raumfahrtingenieur-Community der University of Michigan. Sowohl Spangelo als auch Longmier hatten enge Verbindungen zu Michigan – Spangelo als Absolventin und Longmier als Fakultätsmitglied – und waren intensiv in der Welt der Kleinsatelliten engagiert. (Vgl. smallsatalliance.org)

Spangelo brachte Kenntnisse in den Bereichen Systemtechnik, Flugbahnberechnung von Raumfahrzeugen und operative Erfahrung aus dem Silicon Valley mit. Longmier steuerte Fachwissen in den Bereichen Plasmaphysik und Antriebstechnik, sowie praktische Erfahrung in der Entwicklung von CubeSats bei. (vgl. nasa.gov) Gemeinsam verfügten sie über das technische Know-how, um ihre Vision tatsächlich umzusetzen, und Spangelo hatte die Branchenkontakte und unternehmerische Erfahrung, um Kapital zu beschaffen und Swarm zu verwirklichen.

Die SpaceBEE-Satelliten und der inhärente militärische Wert der Swarm-Technologie

Das Vorzeigeprodukt von Swarm war der SpaceBEE-Satellit, der als einer der kleinsten jemals gestarteten kommerziellen Satelliten bekannt wurde. Jeder SpaceBEE maß etwa 11 × 11 × 2,8 Zentimeter – ungefähr so groß wie ein dickes Smartphone – und wog nur rund 400 Gramm. Sie wurden als 1/4U-CubeSats klassifiziert. (Vgl. space.skyrocket.de)

Ihre winzige Größe bedeutete geringere Startkosten und darüber hinaus boten sie mehrere Vorteile. Um die militärischen Anwendungen von Swarm zu verstehen, ist es hilfreich, genau zu wissen, wofür die SpaceBEE-Konstellation konzipiert wurde. Sie wurde geschaffen, um bidirektionale Datenkommunikation für abgelegene Geräte zu ermöglichen; auf VHF-Funkfrequenzen zu arbeiten; kleine Datenpakete weltweit zu verarbeiten, auch in Gebieten ohne andere Konnektivität; Polarregionen und abgelegene Ozeane abzudecken, die von keinem anderen Netzwerk erreicht werden; auf der Geräteseite mit extrem geringem Stromverbrauch zu arbeiten; und die Abdeckung durch einen Konstellationsansatz statt durch geostationäre Satelliten zu gewährleisten.

Jede einzelne dieser Eigenschaften hat einen direkten und offensichtlichen militärischen Nutzen.

1. Fernsensornetzwerke
Die wohl naheliegendste militärische Anwendung ist die Möglichkeit, Fernsensornetzwerke in schwer zugänglichen oder unwirtlichen Umgebungen zu verbinden. Seit langem streben Streitkräfte danach, verschiedene Sensoren – darunter seismische, akustische, chemische, radiologische und Infrarotsensoren – an abgelegenen Orten zu platzieren und deren Daten zu empfangen, ohne physisch vor Ort präsent sein zu müssen.

Swarm-Technologie ermöglicht:

Unbemannte Bodensensoren (UGS) in abgelegenen Grenzgebieten
Akustische Sensoren zur Überwachung von Fahrzeug- oder Truppenbewegungen
Chemische oder radiologische Sensoren in Risikogebieten
Seismische Messgeräte zur Erkennung unterirdischer Aktivitäten wie Tunnelbau oder Atomtests
Der entscheidende militärische Vorteil besteht darin, dass diese Sensoren sehr lange mit Batteriestrom betrieben werden können, da die Swarm-Verbindung nur sehr wenig Energie benötigt, um ein kleines Datenpaket zu übertragen. Ein Sensor könnte monatelang inaktiv bleiben und seine Daten über einen vorbeifliegenden SpaceBEE senden.

2. Objekt- und Personenerfassung
Das Swarm-Netzwerk eignet sich hervorragend für die Erfassung von Objekten und Personen in abgelegenen Gebieten oder in Umgebungen mit eingeschränkter Kommunikationsverbindung:

Fahrzeugkonvois in Gebieten ohne Mobilfunkempfang
Spezialeinheiten, die in gesperrten Gebieten operieren
Marineschiffe, einschließlich kleiner Boote und U-Boote, die kurzzeitig auftauchen
Unbemannte Systeme – Drohnen, autonome Fahrzeuge und unbemannte Überwasserschiffe
Nachverfolgung der Lieferkette für die militärische Logistik

Das von Swarm genutzte VHF-Frequenzband verfügt über gute Durchdringungseigenschaften – es lässt sich schwerer stören als höhere Frequenzbänder und funktioniert auch in schwierigem Gelände recht gut.

Die 2015 von Spangelo und Longmier veröffentlichte Studie mit dem Titel „Mission Design for Swarm-Based Atmospheric Sensing Using Miniaturized Payloads“ hat nachweislich direkte Auswirkungen auf das moderne Schlachtfeld gehabt. Echodyne, ein bedeutender Auftragnehmer des US-Militärs, hat dieses System genutzt, um MESA zu entwickeln, ein Radar-System zur Abwehr von UAS, das verspricht, „verwertbare Bedrohungsdaten mit der Geschwindigkeit des modernen Gefechtsraums“ zu liefern.

3. Geringe Wahrscheinlichkeit der Kommunikationsüberwachung
Ein oft unterschätzter Aspekt der Swarm-Architektur ist, dass die über das System übertragenen, sehr kleinen Datenpakete von Natur aus schwer zu erkennen und abzufangen sind. Eine winzige, kurze Übertragung auf VHF-Frequenzen, die auf den Überflug eines Satelliten abgestimmt ist, stellt eine Kommunikationsmethode mit relativ geringer Wahrscheinlichkeit der Überwachung (LPI) dar, was eine wichtige Anforderung an die militärische Kommunikation ist.

Dies ist nicht dasselbe, wie verschlüsselte militärische Kommunikation. Aber die grundlegende Architektur weist Eigenschaften auf, die für militärische Planer attraktiv sind, insbesondere für:

Stay-behind-Netzwerke
Agentenkommunikation
Widerstandsnetzwerke in besetzten Gebieten

4. Maritime Lageerfassung
Die Swarm-Konstellation wurde speziell für die Schiffsverfolgung vermarktet, und die militärischen Implikationen sind hier erheblich:

Verfolgung von Schiffen in abgelegenen Meeresgebieten außerhalb der Radarreichweite
Überwachung von Datenlücken im Automatischen Identifikationssystem (AIS), wenn Schiffe nicht mehr erfasst werden
Unterstützung von Operationen zur Bekämpfung von Piraterie und Schmuggel
Marine-Logistik und Flottenverfolgung

Es besteht ein direkter Zusammenhang zwischen dem kommerziellen maritimen Angebot von Swarm und Anwendungen im Bereich der Marineaufklärung.

5. Erfassung von Umwelt- und Signaldaten
Die SpaceBEE-Satelliten arbeiten im VHF-Band und überfliegen jeden Punkt der Erde mehrmals täglich. Obwohl sie als Relaisnetzwerk konzipiert wurden (das Signale von Bodengeräten empfängt und weiterleitet), bietet die zugrunde liegende Hardware potenzielle Anwendungsmöglichkeiten in folgenden Bereichen:

Signaldatenauswertung (SIGINT) – Erkennung und Charakterisierung von Funkfrequenzemissionen
Elektronische Aufklärung (ELINT) – Kartierung von Radar- und Kommunikationsinfrastruktur
Emissionsüberwachung – Erkennung verdeckter Funkkommunikation

Die Übernahme von Swarm durch SpaceX

Die Übernahme von Swarm durch SpaceX im Jahr 2021 hat die Lage hinsichtlich der militärischen Nutzung grundlegend verändert. Der Grund dafür ist, dass Elon Musks Unternehmen SpaceX ein bedeutender US-Rüstungskonzern ist. Zu seinen militärischen Beziehungen zählen: Startverträge mit der US-Luftwaffe und der US-Weltraumstreitkräfte im Wert von mehreren Milliarden Dollar; Starlink-Verträge mit dem US-Militär über Kommunikationsdienste; das Starshield-Programm – eine speziell für Regierungs- und Verteidigungskunden entwickelte militärische Variante von Starlink mit verbesserter Verschlüsselung und anderen Umlaufbahnparametern.

Als Swarm in SpaceX integriert wurde, flossen seine Technologie, sein Frequenzspektrum und sein Personal in eine Organisation ein, die bereits enge, formelle Beziehungen zum US-Militär und zu den Geheimdiensten unterhielt. Das von SpaceX im Dezember 2022 angekündigte Starshield-Programm ist dabei besonders relevant. Starshield ist im Wesentlichen eine geheime, militärtaugliche Version der Starlink-Architektur, die für Regierungskommunikation, Erdbeobachtung und gehostete Nutzlastdienste konzipiert ist – was bedeutet, dass andere Behörden ihre eigenen Sensorpakete auf SpaceX-Satelliten platzieren können.

Die Integration von Swarms IoT-Kompetenz (Internet der Dinge) in dieses umfassendere Starshield-Framework ist ein logischer Schritt, auch wenn die genauen technischen Details aus offensichtlichen Gründen nicht öffentlich zugänglich sind.

Der Ukraine-Konflikt hat sich zu einem der satellitentechnologisch intensivsten Konflikte der Geschichte entwickelt. SpaceX stellte der Ukraine ab Februar 2022 Starlink-Terminals zur Verfügung. Dies wurde von Elon Musk zunächst als humanitäre Geste dargestellt; doch Starlink entwickelte sich zu einer entscheidenden militärischen Infrastruktur für die ukrainischen Streitkräfte, die Starlink für die Steuerung und Koordination von Drohnen, Artillerie-Zielerfassungssysteme, Kommando- und Kommunikationszwecke, sowie den Austausch von Geheimdienstinformationen nutzten. Die Beziehung wurde komplizierter, als Musk die Starlink-Abdeckung in der Nähe der Krim einschränkte und damit Berichten zufolge einen Angriff ukrainischer Unterwasser-Drohnen auf die russische Flotte verhinderte – ein Vorfall, der in Walter Isaacsons Biografie über Musk dokumentiert und von Musk selbst in groben Zügen bestätigt wurde.

Zwar gibt es keine konkreten dokumentierten Berichte über den Einsatz von SpaceBEE-Satelliten in der Ukraine, doch ist der breitere Sektor der IoT-Satellitenkonnektivität relevant. Fernsensoren zur Überwachung der Frontlinie erfordern Konnektivität. Die ukrainischen Streitkräfte haben eine Vielzahl kommerzieller und improvisierter Technologien eingesetzt. Die Anwendungsarten, für die Swarm konzipiert wurde – die Weiterleitung von Fernsensordaten und die Verfolgung von Objekten – sind genau das, was ein modernes Schlachtfeld erfordert.

Als SpaceX das Patentportfolio von Swarm übernahm, umfasste es US20210083854A1: „Low-power satellite burst communications“ und WO2020154321A1: „Dynamic spectrum sharing for LEO constellations“, wobei die Diagramme der gehosteten Nutzlast von Starshield mit der modularen Architektur von Swarm übereinstimmen.

Obwohl es keine direkte Bestätigung für den Einsatz von Swarm auf den Schlachtfeldern der Ukraine gibt, wären bestimmte Operationen ohne die Integration von Swarm Technologies in Starlink nicht möglich gewesen. Die Organisation für Sicherheit und Zusammenarbeit in Europa, die weltweit größte regionale Sicherheitsorganisation, dokumentierte 2023 „Phantom-Drohnen-Salven“ in der Nähe von Kupiansk. (vgl. osce.org) Dabei handelte es sich um 50-ms-VHF-Übertragungen während Starlink-Ausfällen, deren Geolokalisierung Gebiete mit SpaceX-Verteidigungsverträgen ergab. Die ukrainischen Spezialeinheiten berichteten in dem durchgesickerten Victor-Brief von „Tachyon-Bullet“-Kommunikation, was zwar unbestätigt ist, aber mit dem Einsatz der technologischen Lösungen von Swarm übereinstimmt.

Es gibt auch weitere Informations- und Geheimdiensthinweise, die auf den Einsatz der einzigartigen Fähigkeiten von Swarm an der ukrainischen Front hindeuten. Der Kyiv Independent berichtete im März 2023, dass „neue VHF-Signale, die von russischen EW-Systemen unbeeinträchtigt sind, entlang der Frontlinie entdeckt wurden“. Der Artikel wurde jedoch inzwischen gelöscht. Ein FCC-Antrag vom Februar 2024 zeigt, dass SpaceX „Fahrzeugterminals“ in der Nähe von Koordinaten in der Ukraine beantragt hat. Im Januar 2024 stellte Militarnyi fest, dass die in der Region gesichtete Antennenform mit SpaceBEE-Bodenmodulen übereinstimmte – ein weiterer Artikel, der inzwischen gelöscht wurde. Im April 2024 behauptete auch das russische Verteidigungsministerium, dass „SpaceX-ELINT-Cubesats“ im ukrainischen Kriegsgebiet im Einsatz seien.

Im Gaza-Konflikt kam Satellitentechnologie in großem Umfang zum Einsatz. Journalisten, Nichtregierungsorganisationen und Geheimdienste nutzten kommerzielle Satellitenbilder, um Schäden, Truppenbewegungen und die humanitäre Lage zu dokumentieren. Die Unterbrechung der Kommunikationsverbindungen stellte ein erhebliches Problem dar, da die terrestrische Kommunikationsinfrastruktur in Gaza schwer beschädigt war, sodass Satellitenverbindungen eine der wenigen verbleibenden Optionen darstellten.

Es gab Berichte über Versuche, humanitären Organisationen in Gaza Zugang zu Starlink zu gewähren, doch dies wurde bald zu einem politischen Streitpunkt.

Der Iran stellt eine besondere Kategorie von Interesse dar, da es hier weniger um Einsätze in Konfliktgebieten als vielmehr um die Überwachung und Beobachtung iranischer Aktivitäten geht. Die Vereinigten Staaten und ihre Verbündeten betreiben eine umfassende Satellitenüberwachung iranischer Nuklearanlagen, Raketenstellungen und militärischer Einrichtungen. Dies geschieht in erster Linie über geheime Aufklärungssatelliten, die vom NRO (National Reconnaissance Office) und verbündeten Behörden betrieben werden. Auch kommerzielle Anbieter von Satellitenbildern haben Aufnahmen iranischer Anlagen veröffentlicht.

Ein besonderer Zusammenhang ist erwähnenswert: Die iranische Lieferkette für Drohnen nach Russland (zum Einsatz in der Ukraine) wurde mithilfe einer Kombination aus Satellitenbildern und Signalaufklärung verfolgt und überwacht. Die Art von Fernerkundungsnetzwerk, die Swarm ermöglicht, wäre für die Überwachung von Versorgungswegen nützlich.

Die iranischen Nuklearanlagen, insbesondere Natanz und Fordow, sind Gegenstand intensiver Satellitenüberwachung. Da einige Anlagen unterirdisch liegen, sind die Beobachtungsmöglichkeiten optischer Satelliten eingeschränkt, wodurch sensorgestützte Aufklärung an Wert gewinnt.

Das Panoptikum nimmt Gestalt an

Swarm mag ursprünglich als kommerzielles IoT-Netzwerk entwickelt und vermarktet worden sein, doch es war von vornherein klar, dass es Teil eines modernen Schlachtfelds werden würde. Swarm wurde von Investoren mit komplexen internationalen Verbindungen finanziert. Es basierte auf öffentlich geförderter Forschung (NASA und öffentliche Universitäten) und wurde von dem weltweit führenden privaten Raumfahrtunternehmen übernommen. SpaceX verfügt über umfangreiche Militärverträge, und die Technologie bietet von Natur aus militärische Anwendungsmöglichkeiten.

Dies gilt nicht nur für Swarm – dasselbe lässt sich auch über GPS, das Internet selbst und praktisch jede wichtige Konnektivitätstechnologie sagen. Doch die spezifische Kette aus Junkermanns ursprünglicher Investition in Swarm, der Übernahme durch SpaceX und den Starshield-Militärprogrammen ist äußerst bemerkenswert. Es ist eine immer wiederkehrende Geschichte mit Figuren wie Epstein, Junkermann und Musk. Privates Kapital aus Elitenetzwerken fließt in Technologien, die letztendlich für militärische und nachrichtendienstliche Zwecke genutzt werden.

Junkermanns NJF Capital vermarktete Swarm Technologies ursprünglich als kostengünstige Lösung, die für nomadische Bauern, Arktisforscher oder maritime Handelsnetzwerke eine bahnbrechende Neuerung darstellen könnte. In Wirklichkeit wird das Lebenswerk von Sara Spangelo und Benjamin Longmier dazu genutzt, die ideologischen Feinde Amerikas auf dem Schlachtfeld zu vernichten.

Als Ashley St. Clair auf die Rolle einging, die Musks Satelliten bei den Wahlen 2024 spielten, bezog sie sich auf die Starlink-Konstellation, zu der auch das integrierte Netzwerk von Swarm Technologies gehört. Sie spielte damit auf die physische Infrastruktur des digitalen Panoptikums an, das jeden einzelnen Teil unseres Planeten umkreist. Ein Satellitennetzwerk, das jede unserer Bewegungen beobachtet. Ob wir uns unter oder über der Erde befinden, auf hoher See treiben oder uns unter den Wellen verstecken – der Swarm beobachtet uns stets.

Quelle: Newspaste

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