• Die 27-jährige Austin Killips, die sich als Transgender identifiziert, gewann am Wochenende bei einem Radrennen in North Carolina in der Frauenkategorie mit rund fünf Minuten Vorsprung auf die Zweitplatzierte.
• Killips, die biologisch männlich ist, nimmt seit 2022 an Radsportveranstaltungen für Frauen teil – sie konnte sich bei dem 137 Meilen langen Rennen schnell einen Vorsprung herausfahren
• Zuvor wurde Killips beschuldigt, bei einem Rennen im Dezember 2022 versucht zu haben, die 24-jährige Radfahrerin Hannah Arensman von der Strecke zu schubsen

Eine umstrittene transsexuelle Radfahrerin hat ein Radrennen in North Carolina gewonnen und ihre Konkurrentin um ganze fünf Minuten geschlagen.

Die 27-jährige Austin Killips, die als Mann geboren wurde, setzte sich am Samstag in einem zermürbenden, 137 Meilen langen Rennen gegen die Konkurrenz durch und schaffte es, sich schon früh in einem Rennen namens Belgian Waffle Ride einen Vorsprung zu erarbeiten.

Bei der 13. Meile lag Killips in Führung, während sich die Fahrerinnen Paige Onweller und Flavia Oliveira mit dem zweiten bzw. dritten Platz begnügen mussten.

Die Trans-Athletin behauptete, ihr Sieg sei das Ergebnis harter Arbeit: „Es war einfach eine zermürbende Anstrengung. Ich bin wirklich stolz darauf, dass ich es geschafft habe, dieses Ergebnis zu erzielen. Ich habe mich durchgesetzt und konnte früh einen Vorsprung herausfahren.“

„Wir fuhren alle eine Weile zusammen, und ihr wisst ja, dass ich einen Cross-Hintergrund habe und diese Single-Track-Abschnitte so energisch wie möglich angreife, und das habe ich getan. Ich habe alles gegeben und konnte mich absetzen.“

Onweller nahm ihre Niederlage in einem Interview nach dem Rennen würdevoll hin, räumte aber ein, dass ihre „Leistung nicht mit der von Killips vergleichbar ist“.

Sie rief dazu auf, Trans-Athleten mit Respekt zu behandeln – schlug aber auch vor, dass sie eine eigene Kategorie bekommen sollten, um einen unfairen biologischen Vorteil auszuschließen.

Die meiste Zeit des Tages fuhr ich mit den drei besten Frauen zusammen: ich, Austin und Flavia. Aber ich konnte einfach nicht mit Austin mithalten – die Leistung ist nicht vergleichbar.

In einem Blog-Beitrag über das Rennen des Tages schlug die Zweitplatzierte Onweller vor, dass eine neue Kategorie für Trans-Athleten sinnvoll sein könnte.

„Eine Transgender-Athletin hat die Gesamtwertung der Frauen gewonnen, was zu einigen Kontroversen geführt hat. Diejenigen, die den Straßenradsport der Frauen verfolgen, kennen die UCI-Regel (Union Cycliste Internationale), nach der dies derzeit erlaubt ist.

„Anstatt meine persönliche Meinung über die UCI-Regel mitzuteilen, denke ich, dass es am wichtigsten ist, anzuerkennen, dass alle Athleten, egal wie sie sich identifizieren, einen Platz haben sollten, um zu konkurrieren und Rennen zu fahren“, schrieb Onweller.

„Unter jedem Helm steckt ein Gesicht und eine Person, die Respekt, Würde und einen sicheren Raum zum Radfahren verdient. Für die Zukunft halte ich eine separate Kategorie für angemessen, aber die Veranstalter lernen auch, wie sie den weiblichen Radsport am besten schützen und gleichzeitig einen inklusiven Raum für alle schaffen können.“

Transfrauen, die Sport treiben, sind in den letzten Jahren mehrfach in die Schlagzeilen geraten. Kritiker sagen, dass die Pubertät als Junge vielen Transfrauen erhebliche biologische Vorteile verschafft, die es Frauen unmöglich machen können, sie zu schlagen.

Befürworter verweisen auf Hormonrichtlinien, die das Spielfeld ausgleichen sollen, aber einige Studien zeigen, dass diese den inhärenten Vorteil von Transfrauen immer noch nicht beseitigen können.

Die Organisatoren des Rennens in North Carolina scheinen ebenfalls bereit zu sein, eine Änderung der Regeln zu erzwingen, zumindest was ihren eigenen Wettbewerb betrifft.

„Wir sind ganz Ohr. Wir verstehen und schätzen alle Meinungen und Kommentare zu dieser schwierigen Situation“, schrieben die Organisatoren am Samstag nach dem Rennen auf Instagram.

„Wir sind uns völlig darüber im Klaren, dass wir eine offizielle Richtlinie erstellen müssen, die sich mit diesem wichtigen Thema befasst. Wir wissen, dass wir dies selbst in die Hand nehmen müssen, in der Hoffnung, dass andere diesem Beispiel folgen werden.

Unser Plan ist es, dies für den Rest der Saison 2023 zu erreichen. Wir werden das schnell umsetzen“, versprachen sie.

Die UCI hat ihre Teilnahmebedingungen im vergangenen Jahr verschärft – die Testosterongrenze wurde halbiert und die Übergangszeit verdoppelt -, kurz nachdem in Großbritannien ein Streit über die mögliche Teilnahme der walisischen Transfrau Emily Bridges an einem Rennen mit der fünfmaligen Olympiasiegerin Laura Kenny ausgebrochen war.

Die Teilnahmepolitik des Radsports ist jedoch nach wie vor lockerer als die der Leichtathletik und des Schwimmsports, wo allen Transfrauen die Teilnahme an Wettkämpfen in der weiblichen Kategorie auf Eliteebene untersagt ist.

Der Weltverband des Radsports hat kürzlich seine Regeln für die Teilnahme von Transgendern verteidigt.

„Die UCI erkennt an, dass Transgender-Athleten in Übereinstimmung mit ihrer Geschlechtsidentität an Wettkämpfen teilnehmen möchten“, erklärte sie letzten Monat.

Die UCI-Regeln beruhen auf den neuesten wissenschaftlichen Erkenntnissen und werden konsequent angewandt. Die UCI verfolgt weiterhin die Entwicklung der wissenschaftlichen Erkenntnisse und kann ihre Regeln in Zukunft ändern, wenn sich die wissenschaftlichen Erkenntnisse weiterentwickeln.

Killips nimmt seit 2022 an Radsportveranstaltungen für Frauen teil; über mehrere ihrer Siege wurde bereits berichtet.

In einem Wettkampf vom Dezember 2022 war Killips zu sehen, wie sie scheinbar versuchte, die Radfahrerin Hannah Arensman während der UCI Cyclocross National Championships von der Rennstrecke zu schubsen.

Auf einem auf Twitter veröffentlichten Video ist zu sehen, wie Killips versucht, die 24-jährige Arensman in den Begrenzungszaun zu schubsen. Das führte dazu, dass einige Leute im Internet forderten, sie solle ganz vom Rennen ausgeschlossen werden.

Arensman sagte: „Ich rechne fest damit, dass man im Radsport, einem Ganzkörperkontaktsport, irgendwann getroffen wird. Aber wenn jemand, der als Mann geboren wurde und über 1,80 Meter groß ist, in dich hineinrennt, ist das etwas ganz anderes. Ich habe versucht, weiterzufahren und es nicht in meinen Kopf zu lassen. Dieser eine Vorfall, der auf dem Video festgehalten wurde, war allerdings unnötig.“

Letztendlich führte dies dazu, dass Arensman sich vorzeitig aus dem Sport zurückzog, nachdem sie erzählt hatte, wie entmutigend es geworden war, bei Frauenrennen gegen männliche Radfahrer anzutreten.

Arensman erzählte in herzzerreißenden Details von ihrer Entscheidung, den Sport zu verlassen. Sie sagte, dass die Einbeziehung von transsexuellen Konkurrenten bedeute, dass sie „verlieren würde, egal wie hart ich trainiere“.

Sie verließ den Sport, nachdem sie einen Podiumsplatz an Killips verloren hatte, und sagte dem Daily Telegraph:

„Ich habe begriffen, dass ich die Gelegenheit nutzen würde, um etwas im Namen anderer Frauen zu sagen.“

„Die Sache hat lange genug gedauert, sie ist weit genug gegangen. Es hätte niemals so weit kommen dürfen, es hätte niemals zugelassen werden dürfen. Jemand muss die Verantwortung übernehmen.“

„Das ist kein fairer Sport, und die Leitungsgremien, die die Regeln von Anfang an hätten aufstellen sollen, müssen das erkennen. Genau die Leute, die unseren Sport schützen sollten, tun dies nicht“, sagte Arensman.

Neben ihrem Sieg im Dezember gewann Killips im vergangenen Monat auch die Tour of the Gila, ein fünftägiges internationales Radrennen in New Mexico.

Während des Rennens am Samstag fuhren Killips, Onweller und Oliveira zwischen Kilometer 55 und 59 in einer Gruppe, wobei es Onweller kurzzeitig gelang, sich an die Spitze zu setzen.

Doch bei Kilometer 108 konnte Killips die Führung zurückerobern und begann, den Abstand zwischen sich und den Fahrerinnen zu vergrößern.

Fünf Minuten trennten Killips von der anderen Fahrerin, als sie die Ziellinie überquerte.

Ein Rennkommentator erklärte Killips zur Siegerin, während zum Zeitpunkt ihres Sieges keine anderen Fahrerinnen zu sehen waren.

Die Organisatoren des Rennens bestätigten, dass Paige Onweller und Flavia Oliveira den zweiten bzw. dritten Platz belegten.

Experten, Forscher sowie aktuelle und ehemalige Sportler haben behauptet, dass transsexuelle Frauen auch nach der Behandlung einen körperlichen Vorteil gegenüber ihren weiblichen Kollegen haben.

Das Thema erlangte 2022 internationale Aufmerksamkeit, als die Trans-Schwimmerin Lia Thomas NCAA-Meisterin bei den Frauen wurde, nachdem sie als Mann nur mäßig erfolgreich war.

Tommy Lundberg, Dozent für Physiologie am schwedischen Karolinska-Institut und führender Forscher auf diesem Gebiet, erklärte gegenüber DailyMail.com: „Das Wichtigste ist, ob man von der männlichen Entwicklung und der männlichen Pubertät profitiert hat oder nicht, und wenn man das getan hat, wird man Vorteile haben, die man später nicht mehr rückgängig machen kann.“

Lundbergs bahnbrechende Studie aus dem Jahr 2021 mit Emma Hilton, einer Entwicklungsbiologin an der Universität Manchester im Vereinigten Königreich, ergab, dass Männer in der Regel einen Leistungsvorsprung von 10 bis 50 Prozent gegenüber Frauen haben.

Nachdem eine transsexuelle Frau eine 12-monatige Testosteronsuppression hinter sich gebracht hat, beträgt der Verlust an „fettfreier Körpermasse, Muskelfläche und Kraft typischerweise etwa 5 %“, so die Studie.

„Der muskuläre Vorteil, den Transgender-Frauen genießen, wird durch die Unterdrückung von Testosteron nur geringfügig verringert“, heißt es weiter in der Studie.

Quelle: Mail Online

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